Image
Image

El Departamento de Vivienda del Gobierno Vasco iniciará en la calle Floreaga la construcción de 12 viviendas de protección oficial en alquiler en Ordizia

Ordizia da un nuevo paso importante en su apuesta por la vivienda pública. Ayer se llevó a cabo la tirada de cuerdas en la calle Floreaga para dar inicio a la construcción de 12 viviendas de protección oficial en régimen de alquiler, como primera fase del amplio proyecto residencial que se desarrollará en el barrio de San Juan.

Tal y como explicó el alcalde de Ordizia, Adur Ezenarro, esta primera fase contempla la construcción de 12 viviendas acordadas con el Departamento de Vivienda del Gobierno Vasco. En el marco de este acuerdo, en una segunda fase se prevé la construcción de otras 24 viviendas también en la calle Floreaga, distribuidas en dos bloques de 12 viviendas cada uno.

La construcción de estas viviendas supone el punto de partida del proyecto global de viviendas de protección oficial en alquiler que se desarrollará en San Juan. En total, está prevista la construcción de 226 viviendas protegidas en régimen de alquiler, mediante un desarrollo escalonado. Además de estas 36 viviendas, se han acordado otras 190 viviendas con la sociedad pública del Gobierno Vasco, VISESA.

Con el marcaje realizado ayer se ha delimitado el ámbito en el que se ubicarán las nuevas viviendas, y en las próximas semanas se iniciarán las obras. Asimismo, se espera que en breve comiencen también los trabajos de construcción de las otras 24 viviendas previstas en la siguiente fase.

En fases posteriores, se contempla la edificación de 190 viviendas más distribuidas en cuatro bloques adicionales. VISESA ya se encuentra trabajando en el desarrollo de los proyectos correspondientes a estas viviendas.

Características

De las 12 viviendas en alquiler que se construirán en esta primera fase, 11 contarán con dos dormitorios y una con un dormitorio. Todas dispondrán de terraza o balcón, así como de garaje y trastero. La superficie útil de las viviendas oscilará entre los 54 y los 65 metros cuadrados, y una de ellas estará adaptada para personas con movilidad reducida. El presupuesto estimado de esta fase asciende a alrededor de 2 millones de euros (IVA incluido).

Pantaila-argazkia_2026-01-23_111507.png   

Las 24 viviendas previstas en la segunda fase contarán con características similares y un presupuesto aproximado de 4,5 millones de euros. Ambos edificios dispondrán de la máxima calificación energética (A).

Esta iniciativa se desarrolla en colaboración con el Gobierno Vasco, en el marco de las políticas de impulso a la vivienda pública y al alquiler protegido.

El Ayuntamiento de Ordizia ha subrayado que esta apuesta por la vivienda pública tiene como objetivo mejorar las condiciones de vida de la ciudadanía y fomentar el acceso a un alquiler asequible, especialmente entre la población joven y las personas con necesidades específicas.

Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Ordizia

Certificado

Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Ordizia 2025-2030

Plano A.1 eranskina

Plano A.2 eranskina

Plano B eranskina

Plano B.1 eranskina

Plano B.2 eranskina

Comenzados los trabajos de creación del nuevo carril-bici

El Ayuntamiento de Ordizia ha recibido una ayuda de 449.600 euros para la construcción de un nuevo carril-bici y aparcamientos para bicicletas y para la movilidad activa y sostenible, a través del fondo subvencional Next Generation.

Ya han comenzado las obras de construcción del nuevo tramo del carril-bici en Ordizia y será la sección de bidegorri del paseo de Bizkaia la que se lleve a cabo, concretamente, desde el puente de Tximista hasta el barrio de San Juan. La distancia entre ambos puentes es de 540 metros, y junto a esta renovación la red de carril-bici de Ordizia será única y continua. En total la red de carril-bici tendrá 4.532 metros.

Construcciones Otegui Gaztañaga S.L. será la empresa encargada de la ejecución de los trabajos, que tendrán una duración de cuatro meses, por lo que se prevé que estén finalizados para finales de año. La ayuda es de 449.609 euros y el Ayuntamiento de Ordizia aportará 67.493,74 euros, por lo que el presupuesto total de las obras será de 517.102,74 euros IVA incluido (427.357,64 euros + 89.745,10 euros (21% IVA).

"Hasta ahora había interrupciones en la red de carril-bici y el objetivo es superarlas es el tramo de carril-bici que se va a realizar en Bizkaia Pasealekua. Ha sido una decisión estratégica en la que también se ha recogido la opinión de la ciudadanía a la hora de tomar decisiones. Si bien en un principio se preveía su ejecución por el paseo que discurre por el valle del río Oria en Buztuntza, teniendo en cuenta el valor que las y los vecinos daban al paseo en el proceso participativo llevado a cabo en el barrio, se ha priorizado mantener la zona como zona peatonal del barrio en sí", ha explicado Adur Ezenarro, alcalde de Ordizia.

El único municipio que ha conseguido la ayuda

La convocatoria fue por concurso y el proyecto presentado por Ordizia ha obtenido la subvención solicitada. Este programa de ayudas, impulsado por el Ministerio español de Transportes y Movilidad Sostenible, está dirigido a poblaciones de menos de 50.000 habitantes y Ordizia es el único municipio de Euskal Herria que ha obtenido esta ayuda.

Este será otro de los proyectos financiados en Ordizia por la línea de ayudas Next Generation, ya que anteriormente el Ayuntamiento de Ordizia ya ha conseguido casi 3 millones en la línea turística (Oiangu, Delikatuz y Gaztandegia) y 1 millón más en la línea de mercados (Plaza y complementos de feria). El plazo de ejecución del bidegorri será de 18 meses y el Ayuntamiento ya tiene a su disposición el proyecto de ejecución necesario para licitar las obras. El presupuesto global de los trabajos rondará los 500.000 euros y está previsto que se adjudiquen a principios del próximo año.

El alcalde, Adur Ezenarro ha comentado que “superar los cortes que actualmente se dan en la red de bidegorris de Ordizia, y lograr una red única y continua, es un objetivo estratégico, y así se recoge en el Plan de Acción 2030, como la propuesta 15.3. Por ese motivo, se ha pensado mucho cómo podía materializarse el enlace entre los puentes de Tximista y San Juan. Aunque en un principio la opción barajada discurría por el paseo de ribera del barrio Buztuntza, tras escuchar en el proceso participativo que se llevó a cabo en el barrio, la valoración que las vecinas y vecinos hacían sobre ese espacio y su importancia en el barrio, se ha priorizado mantener su carácter peatonal. Así, comenzamos a analizar cómo ejecutar el enlace desde la otra ribera, y nos percatamos que era mucho más adecuado.”

En cuanto a las ayudas NEXT obtenidas ha recalcado “desde el equipo de gobierno se ha realizado un esfuerzo enorme para conseguir esta ayuda, o deberíamos decir ganar esta ayuda, porque quisiera subrayar que hemos obtenido la ayuda en una concurrencia competitiva frente a otros proyectos de todo es estado, gracias a la calidad del proyecto que presentamos. Nadie nos ha regalado nada. Con esta ya van tres ayudas NEXT conseguidas, que suman 4,5 millones para Ordizia, y no ha sido por casualidad”.

La semana que viene comenzarán los asfaltados

El próximo martes, 27 de mayo, y miércoles, 28 de mayo, se realizarán los trabajos de asfaltado. Los trabajos se desarrollarán en el cruce de Arana, Filipinas y Santa Amalia, la calle Ordizia, el paseo de Bizkaia, la calle Arramendi y Urdaneta. La actuación tiene un presupuesto de 62.394,41 euros, IVA incluido.

logo ordizia bizi herria

Image
Image
Image